Hệ thống mới đo dòng chảy sông bằng phân tích ảnh

“Phần mềm mới đã phát triển được phương pháp đo dòng chảy sông thông qua phân tích ảnh, gọi là KU_STIV của Đại học Kobe, Nhật Bản. Công nghệ này giúp chúng ta có được những dữ liệu chính xác hơn về tốc độ dòng chảy sông có thể sử dụng được trong việc lập các chiến lược quản lý rủi ro, lũ lụt” - Fujita Ichiro, một giáo sư tại Trường đại học Kỹ thuật tại Đại học Kobe cho biết.

Nhật Bản là một quốc gia hàng đầu phải gánh chịu nhiều thiên tai, lũ lụt tác động hàng năm - một trong những thiên tai gần đây nhất vào tháng 9 năm 2015 khi đê sông Kinugawa bị vỡ, khiến nước sông tràn vào thị trấn Joso. Dữ liệu chính xác về lượng mưa và tốc độ dòng chảy chính là những yếu tố quan trọng trong việc thành lập các chiến lược quản lý rủi ro lũ lụt. Nhờ sự phát triển của của công nghệ radar, việc đo lượng mưa đã trở nên chính xác hơn, tuy nhiên, việc đo đạc tốc độ dòng chảy của sông vẫn còn phải thực hiện theo phương pháp cũ: Thả phao nổi đo tốc độ và ước tính tốc độ qua tốc độ vận chuyển của phao trên một đoạn cụ thể của sông. Khi lũ lớn xuất hiện thì phương pháp này trở nên vô cùng khó khăn, nguy hiểm và hơn nữa có những trường hợp dòng chảy không thể dự đo và dự đoán được đỉnh lũ.

Ảnh chụp từ phiên bản tiếng anh của hệ thống KU-STIV, Ảnh: Kobe University

Hệ thống KU-STIV phát triển bởi Giáo sư Fujita sử dụng đoạn băng video lấy từ máy ảnh và máy bay không người lái để đo tốc độ dòng chảy của sông. Hệ thống xếp chồng "đường tìm kiếm" (mỗi lần 10 và 20 mét dài) dọc sông sẽ là tiêu chuẩn đo lường. Hệ thống này sẽ tính toán tốc độ dòng chảy từ các thông số thời gian cần để các phao nổi trên bề mặt sông băng qua những dòng này, sau đó phân tích phân phối gián tiếp tính toán tốc độ dòng chảy sông. Đo dòng chảy bề mặt sử dụng hệ thống này  tương tự như phương pháp đo tốc độ dòng chảy hiện tại qua độ sâu của nước (ADCPs) nhưng có thể đo tốc độ dòng chảy sông nhanh hơn và an toàn hơn so với các phương pháp đã sử dụng.

KU-STIV đã được chấp nhận bởi nhiều chuyên gia tư vấn về sông và Văn phòng quản lý sông ngòi của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, và các tổ chức trong lĩnh vực Thủy văn (Hyogo Prefecture) cũng  đã bắt đầu tiếp cận sử dụng  hệ thống camera quan sát cho sông. Một phiên bản tiếng Anh của hệ thống đã ra mắt và được các nhà nghiên cứu Ghana đang được đào tạo để sử dụng công nghệ này. "Chúng tôi đang hướng tới việc điều chỉnh hệ thống này để tính toán thời gian thực, đồng thời chúng tôi mong muốn thiết lập phương pháp này là phương pháp tiêu chuẩn để đo tốc độ dòng chảy sông cả trong Nhật Bản và ở nước ngoài", giáo sư Fujita cho biết.

Tác giả bài viết: Lê Oanh (dwrm dịch)

Nguồn tin: kobe-u.ac.jp

Hà Lan chế tạo thành công máy tạo sóng lớn nhất thế giới để chống lũ

(Thethaovanhoa.vn) - Thuộc một phần của dự án trị giá nhiều triệu USD, nhằm giúp các nước vùng trũng thấp khỏi bị lũ lụt tàn phá, các nhà khoa học Hà Lan vừa chế ra làn sóng nhân tạo lớn nhất thế giới.

Tới nay, làn sóng nhân tạo cao nhất mà chiếc máy này tạo ra là hơn 5 mét, nhưng các kỹ sư hy vọng sẽ sớm tạo ra những cột sóng cao hơn tại trạm tạo sóng vừa được hoàn thành, trị giá 29,3 triệu USD. Phát biểu với phóng viên Rebecca Morelle của kênh BBC, Tiến sĩ Bas Hofland cho biết: "Hôm nay, chúng tôi đã tạo ra làn sóng cao trên 5m, nhưng chúng tôi kỳ vọng sẽ tạo ra những đợt sóng cao hơn như thế nữa".

Chiếc máy bơm nước với vận tốc lớn vào bức tường cao 100 mét để tạo ra sóng nhờ phản lực. Ảnh: Daily Mail

Có khả năng giữ 9 triệu lít nước và bơm nước từ một hồ chứa với vận tốc 1.000 lít/giây, chiếc máy mang tên Delta Flume tạo sóng bằng cách tạo ra một phản lực của nước nhờ đẩy một lượng lớn nước vào bức tường thép cao 10m. Nhờ đó, các nhà khoa học có thể tạo ra những con sóng có cường độ tương tự như lúc biển lặng, biển động, thậm chí như khi có sóng thần.

Sau đó, con sóng sẽ được truyền qua một bể hẹp dài 300 mét và tác động vào một loạt hệ thống chống lũ, như đê điều, các đụn cát, đập và một số rào cản khác, để kiểm tra các hệ thống này có thể chống chịu tốt tác động của lực nước lớn hay không.

Mô hình toàn cảnh của Delta Flume. Ảnh: Daily Mail

Hà Lan được xem như là nhà tiên phong trong các công nghệ xử lý lũ lụt, với các kỹ thuật như xây dựng nhà nổi, nhà trên cột cao hay dẫn nước làm ngập một số khu vực đất để bảo vệ những khu vực khác.

Lý do Hà Lan luôn rất chủ động trong công tác chống lũ là vì 2/3 diện tích nước này có nguy cơ chìm trong lũ lụt. Quốc gia nằm ở vị trí trũng sâu đã bắt đầu nghiên cứu việc trị thủy từ hơn 1.000 năm trước, khi những người nông dân thời xưa xây dựng các tuyến đê để bảo vệ đất đai của họ.

Năm 1953, gần 2.000 người đã thiệt mạng khi đợt thủy triều cao và một cơn bão lớn tràn vào từ Biển Bắc, khiến1.500 km vuông đất bị ngập lụt.

Sau đó, người Hà Lan đã xây dựng Delta Works, một mạng lưới các đập nước và rào cản, nhằm bảo vệ các khu vực dễ bị tổn thương nhất do lũ lụt.

Phan Vân Anh

Theo Daily Mail

Sử dụng công nghệ chủ động làm giảm tác động của lũ lụt và thiên tai tại Việt Nam

ashui.com- Thiết kế thiển cận là gốc rễ của nhiều sự tàn phá gây ra bởi những vấn đề về môi trường, cho dù đó là lũ lụt, động đất, sóng thần, thảm họa thiên nhiên khác. Các tòa nhà và cơ sở hạ tầng thiết yếu thất bại bởi vì chúng đã không được thiết kế để có thể chịu được những tác động mạnh mẽ hiện này của mẹ thiên nhiên. 

Xét về vịa trí địa lý và môi trường tự nhiên, Việt Nam nằm trong một trong những quốc gia rất dễ phải hứng chịu thảm họa thiên nhiên bao gồm lũ lụt và bão nhiệt đới (bão), lốc xoáy, sạt lở đất và hạn hán. Một tỷ lệ rất cao của dân số sinh sống ở các vùng ven biển của đất nước và họ đang bị ảnh hưởng bởi lũ lụt và bão theo mùa. Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (World Bank) cho thấy rằng khoảng 59% tổng diện tích đất và 71% dân số dễ bị ảnh hưởng bởi lốc xoáy và lũ lụt. Hơn nữa, đã có những lo ngại gia tăng cao về tác động của biến đổi khí hậu vào tần số và cường độ của các thiên tai khí hậu tại Việt Nam.

Mặc dù đã có sự lập kế hoạch và chuẩn bị cho việc phòng chống bão, thiết hại của cơn bão đã gây ra cho Việt Nam với khoảng 25.000 ngôi nhà bị phá hủy và gây thiệt hại lên tới khoảng 1,5 nghìn tỷ đồng (71 triệu USD) ở các tỉnh duyên hải miền Trung. Thiệt hại về người, cơ sở hạ tầng thực sự là một tổn thất rất lớn cho các nhà chức trách về mặt kinh tế.

Mô hình 3D hiển thị cơ sở hạ tầng trên và dưới lòng đất trong trung tâm thành phố Las Vegas, như thể hiện trên một chiếc iPad sử dụng bởi Courtesy VTN Consulting phần mềm InfraWorks 360 Pro.

Tuy nhiên, công nghệ hiện đại ngày nay có thể cung cấp cho các chính phủ, các nhà hoạch định và các kỹ sư thông tin phản hồi cần thiết, cung cấp một cách tốt hơn để dự đoán tính hình của môi trường xây dựng - hoặc môi trường sẽ sớm được xây dựng - trong một nguy cơ cụ thể. Trong thực tế, công nghệ tiên tiến cung cấp một phương pháp chủ động để tạo ra các tổ chức cộng đồng phòng chống thiên tai hiệu quả hơn.

Nhưng không cần phải nói, chính phủ phải tìm những cách mới để ngăn chặn và giảm thiểu thiệt hại do lũ lụt. Điều này bao gồm phát triển cơ sở hạ tầng và bảo trì dài hạn và sự chuẩn bị sẵn sàng trong trường hợp có thiên tai. Ngày nay, công nghệ có sẵn từ Autodesk và những công ty khác đã hội tụ kiến trúc, thiết kế kỹ thuật và dữ liệu không gian địa lý. Thành phố có khả năng sử dụng dữ liệu không gian địa lý chính xác và áp dụng nó trên toàn bộ vòng đời của cơ sở hạ tầng, bao gồm cả các hoạt động và bảo trì. Việc tích hợp này đã cho phép thực hiện những thay đổi quan trọng để giải quyết vấn đề quy hoạch thành phố và nhu cầu quản lý.

Mô hình 3D Kỹ thuật số của một thành phố

Mọi người chỉ có thể tưởng tượng việc lập quy hoạch và quản lý đô thị sẽ khó khăn như thế nào, đặc biệt là khi các dữ liệu thường không đầy đủ hoặc đã lỗi thời, và các hệ thống khác nhau chứa các dữ liệu đó không thể kết nối với nhau. Thách thức to lớn đối với chính phủ là phải giải quyết một cách hiệu quả nhất các vấn đề phát sinh từ tình trạng khan hiếm đất đai, tốc độ phát triển nhanh chóng, và nhu cầu ngày càng tăng cho các dữ liệu liên quan đến đất đai từ khu vực nhà nước và tư nhân. Điều này sẽ đặt một gánh nặng về chi phí để nhanh chóng đưa ra các quyết định về quản lý cơ sở vật chất, quy hoạch đô thị và các dự án công trình công cộng. Những quyết định như vậy đòi hỏi các tổ chức chính phủ để kéo tập hợp lại một loạt các dữ liệu từ các nguồn trong và ngoài nước, để thực sự hiểu các dữ liệu và sự phụ thuộc giữa các cấu trúc khác nhau, các tài sản và đối tượng tiếp nhận.

Trên quy mô lớn, việc tạo ra các mô hình thành phố ảo 3D có thể giúp các chủ sở hữu, các nhà xây dựng, kiến trúc sư, kỹ sư và thậm chí cả công chúng hiểu và xác định được khu vực cần ưu tiên với các nỗ lực phục hồi sau vụ thảm hoạ thiên nhiên để tiến hành sửa chữa một cách nhanh chóng nhất. Điều này đặc biệt có liên quan cho các hệ thống dịch vụ công cộng bị hư hỏng,những dịch vụ vô cùng thiết yếu cho cuộc sống và kinh doanh để trở lại bình thường. Hơn nữa, mô hình có thể được sử dụng để quy hoạch xây dựng tương lai của thành phố có hiệu quả hơn.

Ví dụ, thành phố Las Vegas đang tạo ra một mô hình 3D kỹ thuật số của thành phố, với sự giúp đỡ của công ty VTN Consulting và Autodesk. Mô hình này sẽ bao gồm cơ sở hạ tầng trên và dưới mặt đất. Các quy hoạch thành phố, điều tra viên, kỹ sư, công trình công cộng và những đối tượng có nhu cầu khác có thể truy cập vào mô hình này. Lãnh đạo thành phố muốn có một hệ thống cho thấy sự phát triển đô thị, và giúp chỉ ra nơi các khu vực tốt nhất là cho sự phát triển trong tương lai.

Đi một bước xa hơn, nếu tất cả các yếu tố được đưa vào mô hình, việc mô phỏng thảm họa thực tế trên mô hình 3D và hình dung cách một cấu trúc đặc biệt đối phó với những ảnh hưởng thiên tai là khả thi. Việc mô phỏng như vậy cho phép nắm bắt tốt hơn tình trạng môi trường để tạo ra một kế hoạch bảo trì phù hợp, hoặc trong trường hợp của một thảm họa thực tế, nó cho phép chuẩn bị kỹ lưỡng hơn cho các giải pháp ứng cứu khẩn cấp và đối phó nhanh chóng và hiệu quả với các tình huống khẩn cấp.

Đối với lực lượng phản ứng tiên phong như cảnh sát và lính cứu hỏa, các mô hình 3D chính xác có nghĩa là họ không còn cần phải mạo hiểm cuộc sống của họ để thăm dò một khu vực ảnh hưởng một cách liều lĩnh. Thay vào đó, họ sẽ có trong tầm tay một môi trường mô phỏng kỹ thuật số cung cấp dữ liệu chính xác về kiến trúc và thiết kế kỹ thuật của tòa nhà, cũng như cảnh quan đô thị xung quanh bao gồm cả cơ sở hạ tầng ngầm dưới lòng đất.

Nếu đội ngũ phản ứng tiên phong nói trên được trang bị iPad hiển thị các mô hình 3D mà chỉ ra vị trí đường ống khí ga trước khi tiến vào giải cứu một tòa nhà bị hư hỏng, đây có thể là thông tin cho sự an toàn của họ. Quay trở lại vấn đề của lũ lụt, các nhà quy hoạch khẩn cấp chuẩn bị cho tác động của lũ lụt có thể mô phỏng một mô hình 3D của thành phố bao gồm các tòa nhà, địa hình kỹ thuật số, và các tiện dịch vụ tiện ích thông minh và mạng viễn thông. Điều này sẽ giúp các quy hoạch định xác định năng lượng, thông tin liên lạc, hệ thống nước và xử lý nước thải có thể bị ảnh hưởng và gián đoạn bởi lũ lụt.

Mô hình 3D quy mô thành phố Seattle với hiển thị trực quan của vị trí của giao thông chính và các đường dẫn điện nước.

Khi không có một Mô hình kỹ thuật số 3D của thành phố

Ngay cả khi chính phủ chưa sẵn sàng đầu tư trong việc tạo ra một kỹ thuật số toàn bộ 3D mô hình thành phố nào, vẫn có hy vọng cho công tác phòng chống thiên tai tốt hơn. Chúng tôi đã thấy giải pháp của Autodesk đang được sử dụng thành công bởi các chuyên gia, các nhà hoạch định chính sách và công chúng để dự đoán chính xác tác động của trận động đất đối với cơ sở hạ tầng quan trọng trước khi chúng xảy ra. Công nghệ của Autodesk cũng có thể được sử dụng để nhận thức được tác động của bão và lũ lụt.

Ví dụ, bộ phần mềm thiết kế cơ sở hạ tầng 2014 của Autodesk (Autodesk Infrastructure Design Suite 2014) cung cấp công nghệ để giúp các nhà hoạch định thành phố mô phỏng lũ lụt. Hệ thống Sông và lũ của bộ phần mềm này có thể phân tích các dòng sông để giúp xác định vị trí lũ lụt trong tương lai. Hệ thống phân tích Bão và Vệ sinh Môi trường cho phép bạn thực hiện các phân tích ban đầu trong quá trình thiết kế cho nhiều loại công trình, bao gồm cả hệ thống mạng lưới thoát nước mưa đô thị, hệ thống đường thoát nước tại đường cao tốc và hệ thống thoát nước vệ sinh.

Phần mềm Autodesk Robot Structural Analysis có khả năng mô phỏng địa chấn cho phép bạn mô phỏng hoạt động của khu vực môi trường xây dựng (nhà cửa, đường xá, cầu cống, vv) cũng như cấu trúc dự kiến trong tình huống thiên tai khác nhau.

Công nghệ tính toán động lực học chất lỏng (CFD) của Autodesk mô phỏng đầy đủ các tác động xảy ra của lũ lụt , ví dụ như khi đập nước bị sụp đổ. Các nghiên cứu đã giúp cơ quan quản lý thiên tai của Trung Quốc nắm bắt rõ hơn về tất cả những tác động của lũ lụt thảm khốc sẽ xảy ra nếu một trong những đập nước lớn nhất của Trung Quốc bị sụp đổ.

Với Autodesk SIM 360, các kỹ sư kết cấu có thể kiểm tra động lực phản ứng và hoạt động của các vật liệu như bê tông, để hiểu được đầy đủ tác động của lũ lụt có thể xảy ra khi các con đập nước đang bị tổn hại, để dự đoán tốt hơn độ bền lâu dài.

Phần mềm như Autodesk InfraWorks 360 Pro và Autodesk 3ds Max Design có thể được sử dụng để hiển thị các hình ảnh cấu trúc sẽ phản ứng như thế nào. Sự hiện thị thực tế dựa trên dữ liệu phong phú, các mô hình kỹ thuật chính xác cho phép mọi đối tượng có thể nắm bắt những kết quả thảm khốc của thiên tai mà những báo cáo hay dữ liệu lưu trữ ko thể nhìn thấy được.

Mục đích của việc áp dụng công nghệ 

Khi dân số đô thị ở châu Á đang tăng nhanh, các rủi ro đối với người và tài sản do thiên tai tiếp tục cũng tiếp tục tăng. Trong khi chúng ta hiểu được nhiều hơn nguồn gốc của những thảm họa theo thời gian, chúng ta vẫn không thể hoàn toàn dự đoán các thiên tai như bão, lũ lụt và động đất sẽ sẽ xảy ra khi nào và nơi thiên tai như . Nhưng chúng ta biết rằng nó chắc chắn sẽ đến, và chúng ta có thể thực hiện công việc chuẩn bị phòng chống tốt hơn.

Thật may là giờ đây chúng ta đã có công nghệ cho phép chúng ta mô hình hóa và mô phỏng cách môi trường xây dựng sẽ hoạt động trong hoàn cảnh thiên tai xảy ra. Chúng ta có khả năng tính toán gần như vô hạn của điện toán đám mây để tích lũy lượng lớn dữ liệu và mô phỏng hiệu suất của cấu trúc trong những điều kiện khác nhau. Và chúng ta có khả năng để đưa rằng sự phong phu của cấu trúc dữ liệu trong các hình thức dễ dàng để điều chỉnh các mô hình 3D trên các thiết bị di động và cung cấp cho các lực lượng phản ứng tiên phong và quan chức chính phủ, những người cần nó để xử lý các vấn đề thiên tai. 

Gianluca Lange - Phụ trách ngành công nghiệp mảng Kiến trúc và Xây dưng, Autodesk ASEAN

Ứng dụng giải pháp mềm bảo vệ bờ sông ở ĐBSCL

mwi.vn- Trong khuôn khổ của đề tài khoa học cấp tỉnh Tiền giang, mô hình kết hợp Thảm cát và Bao cát sinh thái đã được nghiên cứu và áp dụng thử nghiệm tại đoạn bờ sạt lở nghiêm trọng của kênh Nguyễn Văn Tiếp B, thuộc địa phận xã Mỹ Lợi B, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, hoàn thành vào tháng 4 năm 2014.

Mô hình được thiết kế bởi Viện đổi mới công nghệ thủy lợi Mekong là sự kết hợp giữa giải pháp thảm cát (Trịnh Công Vấn, 2002) bảo vệ lòng sông và Bao cát sinh thái gia cố mái bờ đê.

Kết quả nghiên cứu đã chứng tỏ tính khả thi của giải pháp: chi phí thấp, thi công đơn giản, kết cấu bền vững và thân thiện với môi trường. Giải pháp này có thể áp dụng rộng rãi trong địa bàn tỉnh Tiền giang và các địa phương trong khu vực ĐBSCL với các điều kiện tương tư.

Hình 1 - Mô hình bảo vệ bờ

Hình 2 - Xói lở do tác động của tàu thuyền

Hình 3 - Thi công công trình thảm cát và bao cát bảo vệ bờ

Hình 4 - Công trình thi công sau một tháng

Giải pháp cấp nước sinh hoạt cho Đảo Bạch Long Vĩ

Bạch Long Vĩ là đảo tiền tiêu phía Đông Bắc của Tổ quốc. Diện tích đảo không lớn, khoảng 16 km2. Vấn đề cấp nước sinh hoạt cho đảo Bạch Long Vĩ nói riêng, các đảo trên Biển Đông nói chung là mối quan tâm của cả đất nước, trong đó có giới nghiên cứu khoa học từ các Viện, Trường. Đã có nhiều đề tài đề cập đến vấn đề này, nhưng áp dụng kết quả nghiên cứu vào thực tế còn rất khiêm tốn, đặc biệt là các giải pháp bảo đảm cấp nước với quy mô lớn và bền vững. Giải pháp dưới đây đã được Viện Thủy công thực hiện thành công vào ngày cuối năm 2013 có thể nói là một thành công lớn, được đánh giá cao.

Đặc điểm của đảo Bạch Long Vĩ là núi thoải dần về phía Nam, hình thành một lớp cát dày 3 đến 4m phủ trên mặt đất, nằm trên một tầng cát kết không thấm nước (xem hình 1). Đặc biệt bề mặt lớp cát kết này vồng lên khi gần ra đến biển, nhờ vậy nước mưa bị giữ lại một phần trong lớp cát phủ, hình thành các vũng nước tự nhiên, nhưng về mùa khô vẫn cạn nước do không được chắn hoàn toàn, lớp cát phía trên vẫn thông ra biển.

(theo thuycong.ac.vn)

Xem chi tiết bên dưới

Kiên cố hóa kênh mương phải bằng công nghệ mới

Kênh mương giữ vai trò đặc biệt quan trọng đối với công trình thủy lợi. Do đó, trong những năm gần đây, nhất là trong công cuộc xây dựng nông thôn mới, Chính phủ và các cơ quan ban ngành đã tập trung các nguồn lực thực hiện các chương trình kiên cố hóa kênh mương, đầu tư xây dựng các công trình thủy lợi tưới tiêu lớn giải quyết tình trạng khô hạn và thiếu nước sinh hoạt cho người dân.

Tuy nhiên, nhìn lại công việc xây dựng này, nước ta vẫn chỉ sử dụng công nghệ thi công thủ công dẫn đến chất lượng công trình vừa đưa vào sử dụng một thời gian đã xuống cấp.

Công nghệ lạc hậu vẫn đưa vào sử dụng

Hiện nay, những công trình kênh mương kiên cố hóa dần hiện lên, thể hiện với vai trò rõ nét trong đời sống nông nghiệp, nông thôn cũng như tham gia hỗ trợ người dân phát triển kinh tế. Có dịp đi qua và chứng kiến nhiều công trình xây dựng kênh mương, chúng tôi thấy rằng các đơn vị hiện nay vẫn thi công mái dốc bằng phương pháp đá hộc hoặc xây bằng các tấm đan đúc sẵn. Việc thi công như vậy, cần khá nhiều lao động và tốn thời gian chuẩn bị mặt bằng, đúc sẵn tấm đan đến việc lắp đặt và hoàn thiện. Tuy mất nhiều công sức thi công, nhưng nhìn lại, phương pháp này vẫn không mang lại chất lượng tốt cho công trình. Các kênh mương được lát mái bằng tấm bê tông thường bị sụt mái, lõm vào, phình ra làm hỏng hệ thống kênh mương, gây thất thoát nước và công trình xuống cấp nhanh chóng. Loại hư hỏng này chúng ta thường thấy rất nhiều trên các kênh sử dụng tầng lọc là vải địa kỹ thuật và lát các tấm bê tông bên ngoài như kênh Liễn Sơn – Vĩnh Phúc; kênh chính Đồng Cam – Phú Yên… Tại những đoạn kênh này, các tấm đan có khe hở lớn làm cho nước dễ dàng thấm qua gây mềm hóa lớp nền phía dưới, lâu dần dẫn đến sụt lún theo từng mảng.

Một biện pháp nữa, hiện nay cũng đang được các đơn vị thi công kiên cố hóa kênh mương, đó là đổ trực tiếp bê tông lên mái kênh bằng thủ công hay kết hợp các thiết bị thi công tự chế cho năng suất lao động không cao, sử dụng nhiều lao động, tốn kém chi phí… Sử dụng phương pháp này, cũng khiến công trình xuống cấp bởi bê tông sẽ không trộn đúng tỷ lệ, không đạt yêu cầu kỹ thuật… Trước hiện trạng kiên cố hóa kênh mương như hiện nay, tại một hội thảo khoa học về Những vấn đề đối mặt với công trình thủy lợi, thủy điện được tổ chức cuối năm 2012, ông Vũ Bá Dũng, GĐ Cty TNHH đầu tư phát triển công nghệ và thiết bị XD Việt Thịnh Phát và ông Nguyễn Hồng Ngân – ĐH Bách khoa TP HCM có nhận định rằng: Chúng ta hiện đang thi công các công trình thủy lợi từ nhỏ đến lớn bằng công nghệ lạc hậu. Mặc dù chi phí ban đầu thấp hơn so với việc áp dụng công nghệ mới, nhưng những tổn thất không thể thống kê được khi thất thoát nước, chi phí sửa chữa hàng năm.

Đã có công nghệ mới

Nhìn ra thế giới, các nước đã nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ thi công bê tông kênh mương từ lâu. Chẳng hạn như hãng Gomaco đã từ lâu nổi tiếng về thiết bị rải bê tông. Công nghệ thi công được cơ giới hóa và tự động hóa từ khâu chuẩn bị đến khâu rải và hoàn thiện mặt bê tông. Với công nghệ này, cho phép thi công được hầu hết các kết cấu công trình kênh mương trong mọi điều kiện thi công, còn chất lượng thì đảm bảo từ khâu chuẩn bị nền móng, rải bê tông đến thi công hoàn thiện. Tuy nhiên, với điều kiện nước ta thì công nghệ này được nhận định là đắt và chưa hoàn toàn phù hợp với khả năng vì phụ thuộc nước ngoài từ công nghệ đến việc bảo hành, thay thế phụ tùng.

Nhưng năm 2009, tại Việt Nam, trường ĐH Bách khoa TP HCM cũng đã nghiên cứu chế tạo thành công tổ hợp thiết bị rải thảm bê tông xi măng mái kênh phục vụ dự án kênh đào Phước Hòa – Bình Dương. Theo ông Nguyễn Hồng Ngân – chủ bộ môn máy xây dựng – khoa cơ khí - ĐH Bách khoa TP HCM, thì thiết bị này có các thông số kỹ thuật gần tương đương với thiết bị của Mỹ nhưng chi phí đầu tư chỉ chưa bằng một nửa. Còn chất lượng thiết bị và công trình đã được các nhà thầu và chủ đầu tư dự án Phước Hòa kiểm chứng với việc công trình hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, công trình được khánh thành giai đoạn 1 vào ngày 12-2011. Sau khi thành công dự án này, trường ĐH BK TPHCM và Cty TNHH đầu tư phát triển công nghệ và thiết bị XD Việt Thịnh Phát đã bắt tay vào nghiên cứu hoàn thiện công nghệ rải bê tông theo hướng hiện đại và tự động hóa; không những thực hiện các dự án rải mái kênh, đập, các công trình bê tông mái dốc mà còn có thể thi công bê tông mặt ngang như đường bê tông xi măng, sân bay, bến cảng…

Có thể thấy, Việt Namđã bước đầu làm chủ được công nghệ thi công bê tông tiên tiến có mặt trên thế giới. Công nghệ này có thể ứng dụng rộng rãi từ các dự án kênh mương trung bình đến lớn, vai đập thủy lợi, thủy điện… Và, với công nghệ thi công như hiện nay, các địa phương khi áp dụng sẽ đạt lợi ích lớn, đó là vừa tiết kiệm chi phí lại rút ngắn thời gian thi công, đảm bảo chất lượng công trình.

Bảo Ngọc-www.baoxaydung.com.vn

Nhật xây thử đê chắn sóng thần

(ĐVO)- Những cơn sóng thần hung dữ như năm 2011 sẽ không còn là cơn ác mộng với người dân đất nước mặt trời mọc khi Nhật Bản hoàn thành “bức tường” chắn sóng cao 20m, trải dài 230m bao quanh bờ biển Wakayama vào năm 2020.

Theo như tờ Japantoday đưa tin, Nhật Bản đã cho xây dựng một bức tường chắn sóng thần ngoài khơi vùng biển Wakayama. Không giống như bất cứ đê chắn sóng khác, “đê” chắn sóng này được thiết kế đặc biệt để có thể ứng phó nhanh chóng với những cơn sóng thần trong tương lai.

Hình ảnh mô phỏng đê chắn sóng được xây dựng tại bờ biển Wakayama

Đê chắn sóng này được thiết kế là những túi khí hình trụ khổng nối tiếp nhau và được nối với ống bơm khí đặt chìm dưới biển. Bình thường, túi khí này nằm sâu dưới đáy biển. Khi có báo động sóng thần, người ta sẽ cho bơm khí vào, “bức tường” này được hình thành và nổi lên rất nhanh chóng trong một vài phút sau đó và sẽ phá vỡ cơn sóng. Khi đã hoàn tất nhiệm vụ, các túi khí này được xả ra và tự động thu lại chìm xuống dưới biển.

“Vì được thiết kế là những túi khí đặc biệt, nên con đê này không những không gây trở ngại cho giao thông vận tải biển và tính thẩm mỹ của bãi biển. Và dù “bức tường” này được bơm bằng khí nhưng nó đủ sức chống chịu lại sức tấn công của thảm họa”, một chuyên gia cho biết.

Được biết, bức tường chắn sóng này được xây dựng cao 20m (trong đó 13m chìm dưới đáy biển làm chân nền, và cao 7m so với mặt nước biển) và trải dài 234m dọc theo bờ biển Wakayama. Theo như các chuyên gia đánh giá, “đê” chắn sóng này là một giải pháp thông minh.


Dự án này đã tiến hành thực hiện từ cuối năm ngoái. Tính đến hiện tại, Nhật bản mới thử nghiệm và xây dựng thành công 9m đê đầu tiên trong tổng chiều dài 234m. Toàn bộ con đê chắn sóng này sẽ tiêu tốn số tiền khoảng 730 triệu Yen và dự tính sẽ hoàn thành vào năm 2020.

Trước đó, Nhật cũng đã cho tiến hành xây dựng một đoạn đê chắn sóng thần tại nhà máy điện hạt nhân Onagawa ở tình Miyagi, Đông Bắc Nhật Bản với chiều cao là 17m (tuy nhiên bằng phương pháp nâng chiều cao đê thêm 3m trên nền đê cũ cao 14m) và dài 600m.

Trang Phạm (Theo Japantoday)